自動空氣體開關的結構和工作原理

自動空氣體開關，也稱為自動空氣體斷路器，是低壓配電網和電氣傳動系統中非常重要的電器。它具有操作安全、使用方便、工作可靠、安裝簡單、動作值可調、分斷能力高、保護功能多樣、動作后無需更換部件等優點。

自動空氣體開關的結構和工作原理 自動空氣體開關由接觸系統、滅弧結構、傳動結構和跳閘結構組成，如圖1所示。

1)聯系系統

鑲嵌銀基合金的三對動、靜觸頭作為主觸頭串聯在主電路上，還有另一對常開常閉輔助觸頭。觸頭采用直接作用雙斷口橋式觸頭。

2)滅弧結構

開關內設有滅弧罩，滅弧罩內設有相互絕緣的鍍銅鋼板，形成滅弧柵片，以加速滅弧，提高短路電流切斷時的開斷能力。

3)傳動結構

傳輸結構由三部分組成:接通、保持和關斷。兩個按鈕，手動和自動，伸出外殼。

4)釋放結構

(1)過電流跳閘器(電磁跳閘器)。過流脫扣器上的線圈串聯在主電路中。當電路通過正常電流正常工作時，產生的電磁引力不足以吸引電樞。跳閘裝置的上部和下部掛鉤鉤在一起，以閉合三對主觸點。當線路短路或嚴重過載時，電磁脫扣器的電磁吸引力增加，吸引電樞并向上撞擊杠桿以分離上下掛鉤。彈簧力將三對主觸頭的動觸頭拉開，從而實現自動跳閘并切斷電路。

(2)壓力釋放損失。當線路電壓下降或消失時，失壓脫扣器線圈產生的電磁引力減小或消失，銜鐵被彈簧拉開，撞擊杠桿，吊鉤脫開，主觸頭斷開，實現自動脫扣。用于電機的失壓保護。

(3)熱跳閘。熱釋放的熱元件串聯在主電路中。當電路過載時，過載電流流過發熱元件，雙金屬受熱彎曲，撞擊杠桿，掛鉤分離，主觸點斷開，起到過載保護作用。跳閘后不能立即合閘，必須等待1 ~ 3分鐘待雙金屬片冷卻復位后再合閘。

(4)分路跳閘裝置。分路跳閘裝置由分路電磁鐵和一套機械結構組成。當電路需要斷開時，按下跳閘按鈕，分流電磁線圈通電，產生電磁吸力，吸引電樞，使開關跳閘。分路跳閘裝置僅用于遠程跳閘，對電路沒有保護作用。

自動空氣體開關的特性 自動空氣體開關操作安全，使用方便，運行可靠，安裝簡單，運行后無需更換部件(如熔體)(如短路故障排除)。因此，它已被廣泛應用于工業和住宅。